Družba za avtoceste v
Republiki Sloveniji
Ministrstvo za okolje in
prostor
Urad RS za prostorsko
planiranje
ni podatka
Javnomnenjska raziskava o cestah je bila prvič izvedena leta 1970, pred izgradnjo prve avtoceste v Sloveniji. V 90-ih letih, pred nameravano izgradnjo »cestnega križa«, ali »projekta stoletja«, kot so ga tudi imenovali, sta bili izvedeni še dve raziskavi o avtocestah. Anketirani izražajo mnenja o različnih vidikih pomena avtocest (funkcionalni, ekološki, družbeni), o konkretnih načrtovanih trasah, načinih financiranja graditve avtocest, varnosti v cestnem prometu, odgovorijo tudi na vprašanja o lastni mobilnosti in prometnih navadah. Prvi dve raziskavi sta bili izvedeni kot del raziskave Slovensko javno mnenje in vsebujeta še železni repertoar vprašanj SJM, kot so vprašanja o religiji, političnih dogajanjih, vrednotah. V vseh vprašalnikih je tudi običajen nabor socio-demografskih vprašanj.
stanje cest v Sloveniji, podpora izgradnji avtocest, stališča o gradnji avtocest v Sloveniji, merila za gradnjo avtocest, dobre in slabe strani izgradnje avtocest, zasluge za začetek gradnje, prednostne smeri izgradnje avtocest, kriteriji za določanje prednosti, financiranje izgradnje, razlogi za spremembo trase avtocest, razlogi za prometne nesreče, bivalne razmere v bližini avtocest, zaupanje v akterje izgradnje avtocest, ocena obveščenosti v zvezi z izgradnjo, stališča do izplačevanja odškodnin prizadetim, viri informiranja o gradnji avtocest, upoštevanje interesov pri gradnji avtocest, upoštevanje meril pri gradnji avtocest, konkretne lokacije, avtomatsko negotovinsko plačevanje cestnine, uporaba prevoznih sredstev, število avtomobilov v gospodinjstvu, število prevoženih kilometrov na leto, varnost v prometu
Ključne besede ELSST:
CESTNI PROMET, PROMETNA VARNOST, DRUŽBENA STALIŠČA, ZADOVOLJSTVO, DRUŽBENA MOBILNOST, CESTA, NAČRTOVANJE PROMETA
Vsebinska področja CESSDA
TRANSPORT, POTOVANJE IN MOBILNOST
Vsebinsko področja CERIF
Družbene spremembe, teorija socialnega dela
Vsebinska področja ADP
SPLOŠNO
VRSTNI RED GRADITVE
VPLIV NA OKOLJE
AKTERJI ODLOČANJA
KONKRETNE LOKACIJE
DEMOGRAFIJA
Namen raziskave je bil preveriti mnenje javnosti o nameravani graditvi določenih novih odsekov avtoceste. Poleg mnenj o konkretnih smereh graditve zvemo tudi, kaj si Slovenci mislijo o ustreznosti posameznih tras, posledicah graditve, varovanju okolja, koliko zaupajo akterjem graditve, prometni varnosti, načinih plačevanja cestnine in drugih vprašanjih povezanih z graditvijo avtocest.
Čas zbiranja podatkov: | junij 1997 - junij 1997 |
---|---|
Čas izdelave: | 1997 |
Država: | Slovenija |
Geografsko pokritje: |
ozemlje Republike Slovenije |
Enota za analizo: |
posameznik |
Populacija: |
Osebe starejše od 18 let, s stalnim prebivališčem v R Sloveniji. |
Izključeni: |
Institucionalizirani prebivalci kot so dijaki in študentje v domovih, osebe na služenju vojaškega roka, osebe na zdravljenju v bolnišnicah in drugi, ki ne živijo na svojem stalnem naslovu. |
Zbiranje podatkov je opravil: |
Ninamedia, d. o. o. - Organizacija za raziskovalno dejavnost, založništvo in distribucijo |
Tip vzorca: |
Vzorec oseb vključenih v raziskavo je dobljen po postopku sistematičnega izbora s slučajnim izhodiščem. Vzorec je tristopenjski, najprej je izbranih 140 enot prve stopnje (okoliši), znotraj katerih so izbrane tri skupinice po pet oseb. Načrt vzorca je izdelal Blejec (1970). (140×3×5; ciljna velikost N=2100). Za potrebe pričujoče raziskave je bila uporabljena polovica vzorca izbranih oseb, tako da je velikost ciljne populacije 1050 oseb. V vzorec je vključenih še pet razširitev (ekstenzij) na območjih, kjer so v prvi polovici leta 1997 potekale intenzivne priprave na gradnjo (Radovljica, Murska Sobota, Trebnje, Novo mesto in Koper; N=600). Realizirani vzorec N=1048+600=1648. Vzorčni okvir predstavljajo volilni imeniki. |
Način zbiranja podatkov: |
Osebno anketiranje na terenu z vprašalnikom na papirju. |
Uteževanje: |
Brez uteževanja. |
Avtorske pravice pridržane. Arhiv izroča podatke uporabnikom samo za namen, ki ga posebej opredelijo, ob zagotovitvi spoštovanja profesionalnih etičnih kodeksov. Uporabnik se posebej zaveže, da bo skrbel za tajnost podatkov in opravljal analize brez poskusov identifikacije posameznika.
Pri objavah, ki bi sledile na podlagi podatkov, je potrebno polno citirati avtorja in Arhiv.
Vsak uporabnik je dolžan opozoriti na morebitne pomanjkljivosti gradiva in poslati Arhivu 2 kopiji nastalih besedil.
Uporabnik naj pred uporabo pozorno prebere spremljajočo dokumentacijo in se v primeru nejasnosti obrne na avtorje raziskave ali Arhiv.
Naslov podatkovne datoteke: CESTE97 - Podatki za raziskavo CESTE97 [datoteka podatkov], 1997
Format: *.por - prenosljiva SPSS datoteka
KEYSTRNG
ID id
V1_01A o samostojnosti Slovenije
Vrednost 31 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | nikoli | 115 |
2 | redko | 439 |
3 | vcasih | 676 |
4 | pogosto | 410 |
SYSMISS | SYSMIS | 8 |
KEYSTRNG
ID id
V1_01A o samostojnosti Slovenije
Vrednost 3170 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | nikoli | 115 |
2 | redko | 439 |
3 | vcasih | 676 |
4 | pogosto | 410 |
SYSMISS | SYSMIS | 8 |
V1_01B o povezovanju Slovenije z Evropo
Vrednost 4169 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | nikoli | 112 |
2 | redko | 362 |
3 | vcasih | 670 |
4 | pogosto | 502 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V1_01C o prometni varnosti v Sloveniji
Vrednost 5168 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | nikoli | 42 |
2 | redko | 191 |
3 | vcasih | 505 |
4 | pogosto | 908 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V1_01D o gradnji novih avtocest v Sloveniji
Vrednost 6167 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | nikoli | 91 |
2 | redko | 300 |
3 | vcasih | 603 |
4 | pogosto | 653 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_01E o varstvu clovekovih pravic v Sloveniji
Vrednost 7166 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | nikoli | 137 |
2 | redko | 428 |
3 | vcasih | 559 |
4 | pogosto | 521 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V1_01F o varstvu okolja v Sloveniji
Vrednost 8165 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | nikoli | 54 |
2 | redko | 312 |
3 | vcasih | 624 |
4 | pogosto | 655 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V1_02 KAKSNO JE PO VASEM MNENJU STANJE CEST V
Vrednost 9164 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo slabo | 322 |
2 | slabo | 1006 |
3 | dobro | 278 |
4 | zelo dobro | 7 |
9 | ne vem | 35 |
V1_03 IN KAKSNO JE STANJE CEST NA OBMOCJU VASE
Vrednost 10163 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo slabo | 410 |
2 | slabo | 834 |
3 | dobro | 376 |
4 | zelo dobro | 6 |
9 | ne vem | 22 |
V1_04 ALI PODPIRATE TA PROGRAM ALI MU NASPROTU
Vrednost 11162 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo nasprotujem | 26 |
2 | nasprotujem | 82 |
3 | podpiram | 1022 |
4 | zelo podpiram | 343 |
9 | ne vem | 174 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_05 V KOLIKSNI MERI STE SEZNANJENI S POTEKOM
Vrednost 12161 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh nisem seznanjen | 174 |
2 | slabo sem seznanjen | 806 |
3 | dobro sem seznanjen | 596 |
4 | zelo dobro sem seznanjen | 71 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_06 ALI SE NA SPLOSNO STRINJATE Z GLAVNIMI S
Vrednost 13160 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh se ne strinjam | 42 |
2 | v glavnem se ne strinjam | 179 |
3 | v glavnem se strinjam | 973 |
4 | v celoti se strinjam | 131 |
9 | b.o. | 322 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_07A Sele z izgradnjo avtocestnega sistema bo
Vrednost 14159 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 34 |
2 | ne soglasam | 208 |
3 | soglasam | 1063 |
4 | povsem soglasam | 232 |
9 | b.o. neodlocen | 110 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_07B Zaradi neugodnih ekoloskih posledic je t
Vrednost 15158 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 77 |
2 | ne soglasam | 589 |
3 | soglasam | 626 |
4 | povsem soglasam | 180 |
9 | b.o. neodlocen | 175 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_07C Nove avtoceste bodo koristile predvsem t
Vrednost 16157 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 126 |
2 | ne soglasam | 777 |
3 | soglasam | 536 |
4 | povsem soglasam | 107 |
9 | b.o. neodlocen | 101 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_07D Slovenske avtoceste bodo koristile predv
Vrednost 17156 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 119 |
2 | ne soglasam | 731 |
3 | soglasam | 584 |
4 | povsem soglasam | 119 |
9 | b.o. neodlocen | 94 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_07E Avtoceste potrebujemo predvsem zaradi no
Vrednost 18155 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 33 |
2 | ne soglasam | 236 |
3 | soglasam | 1001 |
4 | povsem soglasam | 294 |
9 | b.o. neodlocen | 83 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_07F Namesto gradnje avtocest bi morali najpr
Vrednost 19154 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 29 |
2 | ne soglasam | 483 |
3 | soglasam | 834 |
4 | povsem soglasam | 216 |
9 | b.o. neodlocen | 85 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_07G Izboljsati bi morali predvsem povezave o
Vrednost 20153 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 8 |
2 | ne soglasam | 184 |
3 | soglasam | 1181 |
4 | povsem soglasam | 214 |
9 | b.o. neodlocen | 59 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V1_07H Omejiti je treba narascanje cestnega pro
Vrednost 21152 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 180 |
2 | ne soglasam | 920 |
3 | soglasam | 338 |
4 | povsem soglasam | 82 |
9 | b.o. neodlocen | 127 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_07I Hitro narascanje stevila avtomobilov je
Vrednost 22151 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 66 |
2 | ne soglasam | 521 |
3 | soglasam | 771 |
4 | povsem soglasam | 149 |
9 | b.o. neodlocen | 139 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V1_07J Novih avtocest ne potrebujemo, zadoscala
Vrednost 23150 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 271 |
2 | ne soglasam | 920 |
3 | soglasam | 303 |
4 | povsem soglasam | 73 |
9 | b.o. neodlocen | 79 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V1_07K Namesto gradnje avtocest bi morali prej
Vrednost 24149 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 143 |
2 | ne soglasam | 776 |
3 | soglasam | 431 |
4 | povsem soglasam | 115 |
9 | b.o. neodlocen | 182 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_07L Se tako udoben in hiter zelezniski prevo
Vrednost 25148 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 82 |
2 | ne soglasam | 366 |
3 | soglasam | 847 |
4 | povsem soglasam | 250 |
9 | b.o. neodlocen | 101 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V1_07M Avtoceste so predrage, denar bi bilo bol
Vrednost 26147 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 135 |
2 | ne soglasam | 916 |
3 | soglasam | 360 |
4 | povsem soglasam | 66 |
9 | b.o. neodlocen | 168 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V1_07N Bolje bi bilo graditi avtoceste brez tuj
Vrednost 27146 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 137 |
2 | ne soglasam | 724 |
3 | soglasam | 528 |
4 | povsem soglasam | 90 |
9 | b.o. neodlocen | 166 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V1_07O Bolje bi bilo graditi pocasneje, ker bi
Vrednost 28145 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 127 |
2 | ne soglasam | 691 |
3 | soglasam | 591 |
4 | povsem soglasam | 91 |
9 | b.o. neodlocen | 146 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V1_07P Avtoceste v Sloveniji naj gradijo domaca
Vrednost 29144 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 72 |
2 | ne soglasam | 377 |
3 | soglasam | 817 |
4 | povsem soglasam | 283 |
9 | b.o. neodlocen | 98 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_07R Pri gradnji avtocest je treba vsekakor z
Vrednost 30143 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 115 |
2 | ne soglasam | 647 |
3 | soglasam | 652 |
4 | povsem soglasam | 100 |
9 | b.o. neodlocen | 132 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V1_07S V pripravo programa in nacrtovanja avtoc
Vrednost 31142 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 69 |
2 | ne soglasam | 423 |
3 | soglasam | 850 |
4 | povsem soglasam | 184 |
9 | b.o. neodlocen | 119 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V1_08A varovanju naravnega okolja
Vrednost 32141 | Frekvenca | |
---|---|---|
0 | 1 | |
1 | 1 | |
5 | 15 | |
7 | 1 | |
10 | 169 | |
12 | 1 | |
15 | 32 | |
20 | 495 | |
21 | 1 | |
25 | 58 | |
30 | 244 | |
33 | 1 | |
35 | 8 | |
40 | 141 | |
43 | 1 | |
45 | 2 | |
50 | 185 | |
60 | 45 | |
70 | 17 | |
75 | 3 | |
80 | 23 | |
90 | 2 | |
96 | 1 | |
100 | 30 | |
310 | 1 | |
999 | 76 | |
SYSMISS | 94 |
V1_08B razvoju kraja
Vrednost 33140 | Frekvenca | |
---|---|---|
0 | 1 | |
1 | 2 | |
3 | 1 | |
4 | 1 | |
5 | 51 | |
6 | 1 | |
8 | 2 | |
10 | 367 | |
12 | 1 | |
15 | 63 | |
17 | 1 | |
18 | 3 | |
20 | 547 | |
24 | 1 | |
25 | 42 | |
30 | 174 | |
35 | 3 | |
40 | 38 | |
44 | 1 | |
50 | 51 | |
60 | 10 | |
70 | 4 | |
80 | 7 | |
85 | 1 | |
100 | 17 | |
999 | 55 | |
SYSMISS | 203 |
V1_08C neposredno prizadetim
Vrednost 34139 | Frekvenca | |
---|---|---|
0 | 1 | |
1 | 2 | |
2 | 2 | |
3 | 2 | |
4 | 1 | |
5 | 84 | |
10 | 531 | |
13 | 1 | |
15 | 63 | |
20 | 430 | |
22 | 3 | |
25 | 29 | |
30 | 81 | |
33 | 1 | |
35 | 2 | |
40 | 19 | |
50 | 24 | |
60 | 1 | |
80 | 1 | |
100 | 4 | |
999 | 55 | |
SYSMISS | 311 |
V1_08D ceni gradnje
Vrednost 35138 | Frekvenca | |
---|---|---|
0 | 2 | |
1 | 1 | |
3 | 1 | |
4 | 2 | |
5 | 84 | |
8 | 1 | |
10 | 427 | |
12 | 1 | |
15 | 68 | |
17 | 1 | |
18 | 1 | |
20 | 493 | |
24 | 2 | |
25 | 49 | |
30 | 104 | |
35 | 3 | |
40 | 21 | |
50 | 18 | |
60 | 3 | |
70 | 2 | |
75 | 1 | |
100 | 1 | |
999 | 55 | |
SYSMISS | 307 |
V1_08E prometni ustreznosti
Vrednost 36137 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | 1 | |
5 | 48 | |
10 | 248 | |
15 | 44 | |
16 | 2 | |
19 | 1 | |
20 | 487 | |
22 | 1 | |
25 | 54 | |
30 | 220 | |
33 | 1 | |
35 | 15 | |
40 | 104 | |
50 | 117 | |
55 | 1 | |
60 | 19 | |
70 | 13 | |
80 | 8 | |
90 | 3 | |
100 | 16 | |
999 | 55 | |
SYSMISS | 190 |
V1_09A PRVA NAJPOMEMBNEJSA
Vrednost 37136 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | varnost prometa | 1046 |
2 | stroski gradnje | 81 |
3 | lepota in skladnost s pokrajino | 45 |
4 | povezati morajo vse vecje slovenske kr | 90 |
5 | povezati morajo Slovenijo z Evropo | 81 |
6 | izogibati se morajo naseljenim krajem | 68 |
7 | izogibati se morajo kmetijskim zemljis | 119 |
8 | izogibati se morajo neokrnjeni naravi | 112 |
9 | drugo | 5 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_09B DRUGA NAJPOMEMBNEJSA
Vrednost 38135 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | varnost prometa | 194 |
2 | stroski gradnje | 285 |
3 | lepota in skladnost s pokrajino | 143 |
4 | povezati morajo vse vecje slovenske kr | 262 |
5 | povezati morajo Slovenijo z Evropo | 195 |
6 | izogibati se morajo naseljenim krajem | 193 |
7 | izogibati se morajo kmetijskim zemljis | 209 |
8 | izogibati se morajo neokrnjeni naravi | 159 |
9 | drugo | 7 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V1_09C TRETJA NAJPOMEMBNEJSA
Vrednost 39134 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | varnost prometa | 140 |
2 | stroski gradnje | 132 |
3 | lepota in skladnost s pokrajino | 142 |
4 | povezati morajo vse vecje slovenske kr | 242 |
5 | povezati morajo Slovenijo z Evropo | 235 |
6 | izogibati se morajo naseljenim krajem | 208 |
7 | izogibati se morajo kmetijskim zemljis | 278 |
8 | izogibati se morajo neokrnjeni naravi | 251 |
9 | drugo | 19 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_01A KOT PRVO BI MORALI ZGRADITI
Vrednost 40133 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | severovzhod: Stajerska - Avstrija - Ma | 725 |
2 | severozahod: Gorenjska - Avstrija - Ne | 282 |
3 | jugovzhod: Dolenjska - Hrvaska | 319 |
4 | jugozahod: Primorska - Italija | 302 |
SYSMISS | SYSMIS | 20 |
V2_01B KOT DRUGO BI MORALI ZGRADITI
Vrednost 41132 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | severovzhod: Stajerska - Avstrija - Ma | 344 |
2 | severozahod: Gorenjska - Avstrija - Ne | 624 |
3 | jugovzhod: Dolenjska - Hrvaska | 307 |
4 | jugozahod: Primorska - Italija | 350 |
SYSMISS | SYSMIS | 23 |
V2_01C KOT TRETJO BI MORALI ZGRADITI
Vrednost 42131 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | severovzhod: Stajerska - Avstrija - Ma | 294 |
2 | severozahod: Gorenjska - Avstrija - Ne | 451 |
3 | jugovzhod: Dolenjska - Hrvaska | 479 |
4 | jugozahod: Primorska - Italija | 399 |
SYSMISS | SYSMIS | 25 |
V2_01D KOT CETRTO BI MORALI ZGRADITI
Vrednost 43130 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | severovzhod: Stajerska - Avstrija - Ma | 263 |
2 | severozahod: Gorenjska - Avstrija - Ne | 265 |
3 | jugovzhod: Dolenjska - Hrvaska | 520 |
4 | jugozahod: Primorska - Italija | 576 |
SYSMISS | SYSMIS | 24 |
V2_02A KOT PRVI VIDIK PRI IZGRADNJI BI MORALI U
Vrednost 44129 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | ki so sedaj prometno najbolj obremenje | 780 |
2 | kjer so sedaj ceste najslabse | 200 |
3 | kjer je sedaj najvec prometnih nesrec | 368 |
4 | ob katerih so sedaj bivalne razmere na | 40 |
5 | ki so najpomembnejsi za gospodarski ra | 127 |
6 | kjer je ze vse pripravljeno za gradnjo | 100 |
9 | ne vem | 28 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V2_02B KOT DRUGI VIDIK PRI IZGRADNJI BI MORALI
Vrednost 45128 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | ki so sedaj prometno najbolj obremenje | 274 |
2 | kjer so sedaj ceste najslabse | 317 |
3 | kjer je sedaj najvec prometnih nesrec | 386 |
4 | ob katerih so sedaj bivalne razmere na | 101 |
5 | ki so najpomembnejsi za gospodarski ra | 325 |
6 | kjer je ze vse pripravljeno za gradnjo | 201 |
9 | ne vem | 38 |
SYSMISS | SYSMIS | 6 |
V2_03 TEMPO GRADITVE AVTOCEST
Vrednost 46127 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | pospesiti | 680 |
2 | tako kot sedaj | 708 |
3 | upocasniti | 101 |
9 | ne vem | 154 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V2_04A za posodobitev ostalih cest
Vrednost 47126 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1041 |
2 | ne | 370 |
9 | ne vem | 235 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V2_04B za posodobitev zeleznice
Vrednost 48125 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 594 |
2 | ne | 700 |
9 | ne vem | 349 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V2_05 V CASU GRADNJE AVTOCEST BO NA VOLJO MANJ
Vrednost 49124 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | najprej zgradili avtoceste | 735 |
2 | najprej bi morali posodobiti zeleznice | 78 |
3 | posodobitev cest in zeleznic naj potek | 715 |
9 | ne vem | 118 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V2_06A odsek Kranj-Radovljica Vrba
Vrednost 50123 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 48 |
2 | nekajkrat tedensko | 68 |
3 | nekajkrat mesecno | 175 |
4 | nekajkrat letno | 570 |
5 | nikoli | 426 |
9 | ne vem | 360 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_06B vzhodna ljubljanska obvoznica (Malence-S
Vrednost 51122 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 42 |
2 | nekajkrat tedensko | 85 |
3 | nekajkrat mesecno | 214 |
4 | nekajkrat letno | 520 |
5 | nikoli | 421 |
9 | ne vem | 363 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V2_06C Ljubljana-Celje
Vrednost 52121 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 9 |
2 | nekajkrat tedensko | 58 |
3 | nekajkrat mesecno | 179 |
4 | nekajkrat letno | 802 |
5 | nikoli | 320 |
9 | ne vem | 279 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_06D Maribor-Ptuj-Gruskovje (Zagreb)
Vrednost 53120 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 3 |
2 | nekajkrat tedensko | 23 |
3 | nekajkrat mesecno | 80 |
4 | nekajkrat letno | 559 |
5 | nikoli | 577 |
9 | ne vem | 402 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V2_06E Slovenska Bistrica- Ptuj-Ormoz
Vrednost 54119 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 4 |
2 | nekajkrat tedensko | 20 |
3 | nekajkrat mesecno | 75 |
4 | nekajkrat letno | 522 |
5 | nikoli | 576 |
9 | ne vem | 449 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V2_06F Maribor-Murska Sobota (madzarska meja)
Vrednost 55118 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 6 |
2 | nekajkrat tedensko | 34 |
3 | nekajkrat mesecno | 100 |
4 | nekajkrat letno | 606 |
5 | nikoli | 527 |
9 | ne vem | 372 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V2_06G Ljubljana-Novo mesto-Obrezje (Zagreb)
Vrednost 56117 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 58 |
2 | nekajkrat tedensko | 114 |
3 | nekajkrat mesecno | 206 |
4 | nekajkrat letno | 544 |
5 | nikoli | 389 |
9 | ne vem | 332 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V2_06H Nova Gorica-Ajdovscina- Razdrto/Logatec
Vrednost 57116 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 9 |
2 | nekajkrat tedensko | 42 |
3 | nekajkrat mesecno | 165 |
4 | nekajkrat letno | 741 |
5 | nikoli | 378 |
9 | ne vem | 310 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V2_06I Sezana-Fernetici (Trst)
Vrednost 58115 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 4 |
2 | nekajkrat tedensko | 29 |
3 | nekajkrat mesecno | 161 |
4 | nekajkrat letno | 667 |
5 | nikoli | 439 |
9 | ne vem | 347 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_06J Divaca-Koper
Vrednost 59114 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 13 |
2 | nekajkrat tedensko | 59 |
3 | nekajkrat mesecno | 190 |
4 | nekajkrat letno | 739 |
5 | nikoli | 348 |
9 | ne vem | 298 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_06K Koper-Lucija
Vrednost 60113 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 52 |
2 | nekajkrat tedensko | 59 |
3 | nekajkrat mesecno | 122 |
4 | nekajkrat letno | 750 |
5 | nikoli | 359 |
9 | ne vem | 305 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_07 KJE DOBIVA INFORMACIJE?
Vrednost 61112 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | casopisi, tv, radio | 1362 |
2 | prijatelji | 115 |
3 | od politicnih kolegov | 12 |
4 | od pripravljalcev nacrta | 17 |
5 | opazil sem dela na terenu | 44 |
6 | ze dolgo ve za to | 28 |
7 | ne ve | 30 |
9 | v kraju ni gradnje | 37 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V2_08A SENTILJ-PESNICA
Vrednost 62111 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 6 |
2 | nekajkrat tedensko | 24 |
3 | nekajkrat mesecno | 95 |
4 | nekajkrat letno | 592 |
5 | nikoli | 785 |
9 | ne vem | 145 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_08B HOCE-ARJA VAS
Vrednost 63110 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 6 |
2 | nekajkrat tedensko | 42 |
3 | nekajkrat mesecno | 164 |
4 | nekajkrat letno | 686 |
5 | nikoli | 608 |
9 | ne vem | 139 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V2_08C TOMACEVO-SMARTINSKA C.
Vrednost 64109 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 30 |
2 | nekajkrat tedensko | 104 |
3 | nekajkrat mesecno | 201 |
4 | nekajkrat letno | 433 |
5 | nikoli | 661 |
9 | ne vem | 218 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_08D RAZDRTO-DIVACA
Vrednost 65108 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 5 |
2 | nekajkrat tedensko | 49 |
3 | nekajkrat mesecno | 172 |
4 | nekajkrat letno | 712 |
5 | nikoli | 521 |
9 | ne vem | 188 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_08E DIVACA-SEZANA
Vrednost 66107 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 4 |
2 | nekajkrat tedensko | 44 |
3 | nekajkrat mesecno | 163 |
4 | nekajkrat letno | 665 |
5 | nikoli | 565 |
9 | ne vem | 206 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_08F SELO-SEMPETER
Vrednost 67106 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | vsak dan | 4 |
2 | nekajkrat tedensko | 30 |
3 | nekajkrat mesecno | 95 |
4 | nekajkrat letno | 514 |
5 | nikoli | 763 |
9 | ne vem | 241 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V2_09A SENTILJ-PESNICA
Vrednost 68105 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo slabo | 5 |
2 | slabo | 36 |
3 | dobro | 539 |
4 | zelo dobro | 159 |
9 | ne vem | 906 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V2_09B HOCE-ARJA VAS
Vrednost 69104 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo slabo | 7 |
2 | slabo | 105 |
3 | dobro | 661 |
4 | zelo dobro | 134 |
9 | ne vem | 738 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V2_09C TOMACEVO-SMARTINSKA C.
Vrednost 70103 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo slabo | 17 |
2 | slabo | 65 |
3 | dobro | 587 |
4 | zelo dobro | 94 |
9 | ne vem | 882 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V2_09D RAZDRTO-DIVACA
Vrednost 71102 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo slabo | 18 |
2 | slabo | 84 |
3 | dobro | 630 |
4 | zelo dobro | 155 |
9 | ne vem | 758 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V2_09E DIVACA-SEZANA
Vrednost 72101 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo slabo | 6 |
2 | slabo | 40 |
3 | dobro | 644 |
4 | zelo dobro | 155 |
9 | ne vem | 800 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V2_09F SELO-SEMPETER
Vrednost 73100 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo slabo | 11 |
2 | slabo | 43 |
3 | dobro | 476 |
4 | zelo dobro | 73 |
9 | ne vem | 1042 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V3_01A kadar naleti cesta na pomembno arheolosk
Vrednost 7499 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1038 |
2 | ne | 326 |
9 | ne vem | 281 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V3_01B kadar bi bilo treba porusiti spomenisko
Vrednost 7598 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 905 |
2 | ne | 431 |
9 | ne vem | 308 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V3_01C kadar cesta razdeli kraj/naselje na dva
Vrednost 7697 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1124 |
2 | ne | 337 |
9 | ne vem | 182 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V3_01D kadar se cesta povsem pribliza solam, bo
Vrednost 7796 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1452 |
2 | ne | 112 |
9 | ne vem | 79 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V3_01E kadar naleti cesta na mocvirje, kjer gne
Vrednost 7895 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 947 |
2 | ne | 412 |
9 | ne vem | 284 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V3_01F kadar cesta naleti na kmetijska zemljisc
Vrednost 7994 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1108 |
2 | ne | 336 |
9 | ne vem | 199 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V3_01G kadar cesta naleti na pomemben vir zalog
Vrednost 8093 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1485 |
2 | ne | 70 |
9 | ne vem | 87 |
SYSMISS | SYSMIS | 6 |
V3_02 KAKO JE PO VASEM MNENJU BOLJE SPELJATI A
Vrednost 8192 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | cim blize naselij | 332 |
2 | cim bolj stran od naselij | 1139 |
9 | ne vem | 175 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V3_03 ALI BO Z DOGRADITVIJO VEC PROMETNE VARNO
Vrednost 8291 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo izboljsana | 382 |
2 | izboljsana | 978 |
3 | poslabsala | 85 |
4 | zelo poslabsala | 10 |
5 | ostala ista | 54 |
9 | ne vem | 136 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V3_04 KATERI RAZLOG PROMETNIH NESREC NA NASIH
Vrednost 8390 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | cloveski faktor (voznja pod vplivom al | 1332 |
2 | slabe ceste | 258 |
9 | ne vem | 53 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V3_05 KAJ BI BILO ZA VAS BOLJ SPREJEMLJIVO
Vrednost 8489 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | izkoristiti prometno ze obremenjeno do | 948 |
2 | cesto raje nacrtovali po se neokrnjeni | 301 |
9 | ne vem | 392 |
SYSMISS | SYSMIS | 7 |
V4_01A vladi RS (vladni koaliciji)
Vrednost 8588 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 168 |
2 | ne zaupam | 462 |
3 | zaupam | 764 |
4 | povsem zaupam | 51 |
9 | b.o. | 198 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_01B opozicijskim strankam
Vrednost 8687 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 186 |
2 | ne zaupam | 672 |
3 | zaupam | 480 |
4 | povsem zaupam | 26 |
9 | b.o. | 279 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_01C Ministrstvu za promet in zveze
Vrednost 8786 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 102 |
2 | ne zaupam | 372 |
3 | zaupam | 890 |
4 | povsem zaupam | 58 |
9 | b.o. | 221 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_01D Ministrstvu za okolje in prostor
Vrednost 8885 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 88 |
2 | ne zaupam | 358 |
3 | zaupam | 917 |
4 | povsem zaupam | 66 |
9 | b.o. | 214 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_01E obcini
Vrednost 8984 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 111 |
2 | ne zaupam | 402 |
3 | zaupam | 855 |
4 | povsem zaupam | 90 |
9 | b.o. | 185 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_01F ekoloskim strankam, civilnim zdruzenjem
Vrednost 9083 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 106 |
2 | ne zaupam | 395 |
3 | zaupam | 804 |
4 | povsem zaupam | 82 |
9 | b.o. | 256 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_01G Druzbi za avtoceste v Republiki Slovenij
Vrednost 9182 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 89 |
2 | ne zaupam | 319 |
3 | zaupam | 887 |
4 | povsem zaupam | 102 |
9 | b.o. | 246 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_01H slovenskim gradbenim podjetjem
Vrednost 9281 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 69 |
2 | ne zaupam | 248 |
3 | zaupam | 1021 |
4 | povsem zaupam | 94 |
9 | b.o. | 209 |
SYSMISS | SYSMIS | 7 |
V4_01I planerskim, gradbenim strokovnjakom
Vrednost 9380 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 43 |
2 | ne zaupam | 216 |
3 | zaupam | 1059 |
4 | povsem zaupam | 97 |
9 | b.o. | 228 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_01J novinarjem, casopisnim, radijskim, TV ob
Vrednost 9479 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 122 |
2 | ne zaupam | 470 |
3 | zaupam | 764 |
4 | povsem zaupam | 74 |
9 | b.o. | 213 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_02 PRI GRADNJI AVTOCEST SE ODLOCA O VELIKIH
Vrednost 9578 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne zaupam | 189 |
2 | v glavnem ne zaupam | 500 |
3 | v glavnem zaupam | 751 |
4 | povsem zaupam | 27 |
9 | ne vem | 178 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V4_03 ALI PO VASEM MNENJU ODGOVORNE INSTITUCIJ
Vrednost 9677 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 445 |
2 | ne | 699 |
3 | ne vem | 498 |
SYSMISS | SYSMIS | 6 |
V4_04A Lastniki zemljisc in objektov (na trasah
Vrednost 9776 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 38 |
2 | ne soglasam | 354 |
3 | soglasam | 884 |
4 | povsem soglasam | 127 |
9 | b.o. neodlocen | 241 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_04B vladne stranke izrabljajo gradnjo avtoce
Vrednost 9875 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 27 |
2 | ne soglasam | 449 |
3 | soglasam | 737 |
4 | povsem soglasam | 176 |
9 | b.o. neodlocen | 255 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_04C ni denarja, ki bi ustrezno poplacal nave
Vrednost 9974 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 57 |
2 | ne soglasam | 532 |
3 | soglasam | 692 |
4 | povsem soglasam | 236 |
9 | b.o. neodlocen | 127 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_04D sklicevanje na varstvo okolja je velikok
Vrednost 10073 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 29 |
2 | ne soglasam | 440 |
3 | soglasam | 791 |
4 | povsem soglasam | 117 |
9 | b.o. neodlocen | 267 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_04E okoljevarstvenih interesov pri gradnji a
Vrednost 10172 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 17 |
2 | ne soglasam | 273 |
3 | soglasam | 904 |
4 | povsem soglasam | 199 |
9 | b.o. neodlocen | 251 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_04F mnoge kritike programa gradnje avtocest
Vrednost 10271 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 24 |
2 | ne soglasam | 378 |
3 | soglasam | 697 |
4 | povsem soglasam | 140 |
9 | b.o. neodlocen | 405 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_04G lastniki zemljisc zganjajo velik hrup za
Vrednost 10370 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 59 |
2 | ne soglasam | 497 |
3 | soglasam | 715 |
4 | povsem soglasam | 131 |
9 | b.o. neodlocen | 242 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_04H nevladne stranke nasprotujejo gradnji sa
Vrednost 10469 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne soglasam | 50 |
2 | ne soglasam | 465 |
3 | soglasam | 628 |
4 | povsem soglasam | 110 |
9 | b.o. neodlocen | 391 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_05 KDO PO VASEM MNENJU NAJBOLJ SCITI INTERE
Vrednost 10568 | Frekvenca | |
---|---|---|
0 | ne vem | 345 |
1 | vlada (ministrstva) | 125 |
2 | parlament | 43 |
3 | vladajoce stranke | 33 |
4 | Druzba za izgradnjo avtocest (DARS) | 60 |
5 | lokalne oblasti (obcina) | 318 |
6 | civilna zdruzenja (iniciative) | 256 |
7 | opozicijske stranke | 56 |
8 | nihce | 389 |
9 | drugi | 19 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_06 ALI BI MORALI TISTI, KI BODO ZIVELI NEPO
Vrednost 10667 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | podpiram | 794 |
2 | ne podpiram | 514 |
9 | neodlocen | 336 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_07 KAJ VAM JE OSEBNO BLIZJE?
Vrednost 10766 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | brez soglasja lastnika ne bi smeli por | 974 |
2 | dopustno je rusiti tudi brez soglasja | 481 |
9 | neodlocen | 190 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V4_08 ALI SO ZAPORE CEST KOT PROTEST
Vrednost 10865 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | povsem sprejemljiva | 151 |
2 | sprejemljiva | 641 |
3 | nesprejemljiva | 522 |
4 | povsem nesprejemljiva | 193 |
9 | ne vem | 137 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_09 ALI IMAJO PREBIVALCI KRAJA PRAVICO, DA P
Vrednost 10964 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 911 |
2 | ne | 409 |
9 | ne vem | 323 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_10 KDO NAJ PRESODI KONFLIKTE?
Vrednost 11063 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | republiski organi | 240 |
2 | obcinski organi | 183 |
4 | zbori krajanov | 262 |
5 | neodvisni domaci strokovnjaki | 286 |
6 | neodvisni tuji strokovnjaki | 123 |
7 | sodisce | 331 |
9 | ne vem | 218 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V4_11 ALI NACRTOVALCI PREVERJAJO VSE VARIANTE?
Vrednost 11162 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | prav vse | 293 |
2 | le nekatere | 883 |
3 | le eno | 104 |
4 | nic | 103 |
9 | ne vem | 261 |
SYSMISS | SYSMIS | 4 |
V4_12 ALI SE NACRTOVALCI PRILAGAJAJO KRAJANOM?
Vrednost 11261 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | sploh ne | 158 |
2 | le malo | 687 |
3 | da | 488 |
4 | v najvecji mozni meri | 163 |
9 | gradnja ni predvidena | 146 |
SYSMISS | SYSMIS | 6 |
V5_01 ALI POZNATE POTEKE AVTOCESTNIH TRAS V VA
Vrednost 11360 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo dobro poznam | 123 |
2 | dobro poznam | 504 |
3 | slabo poznam | 461 |
4 | sploh ne poznam | 90 |
9 | v blizini ni predvidena gradnja | 459 |
SYSMISS | SYSMIS | 11 |
V5_02 KAKSEN JE VAS ODNOS GRADNJE?
Vrednost 11459 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | zelo podpiram gradnjo | 182 |
2 | podpiram gradnjo | 674 |
3 | neopredeljen | 269 |
4 | ne podpiram gradnje | 28 |
5 | sploh ne podpiram gradnje | 5 |
9 | ni predvidena gradnja | 478 |
SYSMISS | SYSMIS | 12 |
V5_03 RADOVLJICA
Vrednost 11558 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | juzno od letalisca | 80 |
2 | severno od letalisca | 56 |
9 | ne vem | 219 |
SYSMISS | SYSMIS | 1293 |
V5_04 TREBNJE
Vrednost 11657 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | dograditev obstojece ceste | 117 |
2 | v pobocje, dlje od Trebnjega | 53 |
9 | ne vem | 210 |
SYSMISS | SYSMIS | 1268 |
V5_05 KOPER
Vrednost 11756 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | nad Dekani | 81 |
2 | pred Zusterno | 26 |
9 | ne vem | 230 |
SYSMISS | SYSMIS | 1311 |
V5_06 OBALNA CESTA
Vrednost 11855 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | za Zusterno | 34 |
2 | pred Zusterno | 90 |
9 | ne vem | 225 |
SYSMISS | SYSMIS | 1299 |
V5_07A PRVO NAJPOMEMBNEJSE MERILO PRI GRADNJI
Vrednost 11954 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | varnost prometa | 920 |
2 | stroski gradnje | 75 |
3 | lepota s pokrajino | 59 |
4 | izogibati se kmetijskim zemljiscem | 102 |
5 | izogibati se neokrnjeni naravi | 82 |
6 | 2 v 4 pasovnica | 75 |
7 | drugo | 6 |
9 | ni predvidena gradnja | 309 |
SYSMISS | SYSMIS | 20 |
V5_07B DRUGO NAJPOMEMBNEJSE MERILO PRI GRADNJI
Vrednost 12053 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | varnost prometa | 142 |
2 | stroski gradnje | 364 |
3 | lepota s pokrajino | 189 |
4 | izogibati se kmetijskim zemljiscem | 317 |
5 | izogibati se neokrnjeni naravi | 200 |
6 | 2 v 4 pasovnica | 101 |
7 | drugo | 5 |
9 | ni predvidena gradnja | 308 |
SYSMISS | SYSMIS | 22 |
V5_07C TRETJE NAJPOMEMBNEJSE MERILO PRI GRADNJI
Vrednost 12152 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | varnost prometa | 126 |
2 | stroski gradnje | 199 |
3 | lepota s pokrajino | 198 |
4 | izogibati se kmetijskim zemljiscem | 221 |
5 | izogibati se neokrnjeni naravi | 335 |
6 | 2 v 4 pasovnica | 199 |
7 | drugo | 38 |
9 | ni predvidena gradnja | 308 |
SYSMISS | SYSMIS | 24 |
V5_08A protihrupne ograje
Vrednost 12251 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1480 |
2 | ne | 72 |
9 | ne vem | 87 |
SYSMISS | SYSMIS | 9 |
V5_08B prehodi za zivali
Vrednost 12350 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1295 |
2 | ne | 174 |
9 | ne vem | 170 |
SYSMISS | SYSMIS | 9 |
V5_08C viadukti namesto nasipov
Vrednost 12449 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 957 |
2 | ne | 233 |
9 | ne vem | 449 |
SYSMISS | SYSMIS | 9 |
V5_08CC premaknitev trase
Vrednost 12548 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 565 |
2 | ne | 488 |
9 | ne vem | 585 |
SYSMISS | SYSMIS | 10 |
V5_08D ozji profil ceste
Vrednost 12647 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 269 |
2 | ne | 950 |
9 | ne vem | 420 |
SYSMISS | SYSMIS | 9 |
V5_08E omejitev hitrosti
Vrednost 12746 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 987 |
2 | ne | 458 |
9 | ne vem | 192 |
SYSMISS | SYSMIS | 11 |
V5_08F zascita pitne vode (podtalnice)
Vrednost 12845 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1519 |
2 | ne | 34 |
9 | ne vem | 86 |
SYSMISS | SYSMIS | 9 |
V5_08G oblikovanje skladno z znacilnostmi pokra
Vrednost 12944 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1219 |
2 | ne | 187 |
9 | ne vem | 231 |
SYSMISS | SYSMIS | 11 |
V5_08H nasipi za zascito kmetijskih zemljis
Vrednost 13043 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1278 |
2 | ne | 142 |
9 | ne vem | 219 |
SYSMISS | SYSMIS | 9 |
V5_08I nadomestitev vseh prekinjenih povezav
Vrednost 13142 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1207 |
2 | ne | 141 |
9 | ne vem | 290 |
SYSMISS | SYSMIS | 10 |
V5_08J omejitev nocnega tovornega prometa
Vrednost 13241 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 875 |
2 | ne | 503 |
9 | ne vem | 261 |
SYSMISS | SYSMIS | 9 |
V5_08K gradnja predorov namesto usekov
Vrednost 13340 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 958 |
2 | ne | 218 |
9 | ne vem | 461 |
SYSMISS | SYSMIS | 11 |
V5_08L drugo
Vrednost 13439 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 146 |
2 | ne | 392 |
9 | ne vem | 571 |
SYSMISS | SYSMIS | 539 |
V5_09 ALI STE SLISALI ZA NEGOTOVINSKO PLACEVAN
Vrednost 13538 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1140 |
2 | ne | 506 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V5_10 KATERA OBLIKA POBIRANJA CEST. JE NAJBOLJ
Vrednost 13637 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | kot na primorski AC | 807 |
2 | pavsalno | 96 |
3 | avtomatsko | 539 |
9 | b.o. | 203 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
V6_01 SPOL
Vrednost 13736 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | moski | 807 |
2 | zenski | 840 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
V6_02 KATEREGA LETA STE BILI ROJENI?
Vrednost 13835 | Frekvenca | |
---|---|---|
7 | 1 | |
8 | 2 | |
9 | 2 | |
11 | 2 | |
12 | 1 | |
13 | 3 | |
14 | 1 | |
15 | 1 | |
17 | 2 | |
18 | 3 | |
19 | 4 | |
20 | 8 | |
21 | 9 | |
22 | 5 | |
23 | 11 | |
24 | 13 | |
25 | 12 | |
26 | 10 | |
27 | 14 | |
28 | 17 | |
29 | 17 | |
30 | 23 | |
31 | 22 | |
32 | 16 | |
33 | 18 | |
34 | 10 | |
35 | 24 | |
36 | 27 | |
37 | 23 | |
38 | 22 | |
39 | 18 | |
40 | 25 | |
41 | 27 | |
42 | 31 | |
43 | 27 | |
44 | 21 | |
45 | 27 | |
46 | 25 | |
47 | 42 | |
48 | 44 | |
49 | 38 | |
50 | 43 | |
51 | 30 | |
52 | 31 | |
53 | 27 | |
54 | 32 | |
55 | 49 | |
56 | 33 | |
57 | 43 | |
58 | 25 | |
59 | 32 | |
60 | 39 | |
61 | 37 | |
62 | 29 | |
63 | 34 | |
64 | 27 | |
65 | 33 | |
66 | 27 | |
67 | 25 | |
68 | 27 | |
69 | 36 | |
70 | 38 | |
71 | 22 | |
72 | 34 | |
73 | 42 | |
74 | 36 | |
75 | 41 | |
76 | 40 | |
77 | 41 | |
78 | 27 | |
79 | 15 | |
80 | 1 | |
81 | 1 | |
SYSMISS | 3 |
V6_03 NAVEDITE ZADNJO SOLO, KI STE JO KONCALI,
Vrednost 13934 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | nedokoncana osnovna sola | 52 |
2 | dokoncana osnovna sola | 281 |
3 | nedokoncana strokovna ali srednja sola | 64 |
4 | dokoncana 2 ali 3-letna strokovna sola | 338 |
5 | dokoncana 4-letna srednja sola | 547 |
6 | nedokoncana visja ali visoka sola | 71 |
7 | dokoncana 2-letna visja sola | 146 |
8 | dokoncana visoka sola, fakulteta, akad | 141 |
9 | b.o. | 8 |
V6_04 DELOVNA AKTIVNOST?
Vrednost 14033 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | polno zaposlen (8 ur na dan) | 763 |
2 | zaposlen za skrajsan delovni cas (vec | 39 |
3 | zaposlen za manj kot 4 ure na dan | 9 |
4 | brezposeln, ne prejemam nadomestila, p | 49 |
5 | brezposeln, prejemam nadomestilo oz. p | 54 |
6 | nisem zaposlen, vendar prejemam invali | 14 |
7 | samozaposlen, samostojen podjetnik, ob | 73 |
8 | kmet, kmetica, dela na kmetiji | 56 |
9 | upokojenec, z dodatno zaposlitvijo | 38 |
10 | upokojenec, brez dodatne zaposlitve | 306 |
11 | gospodinja, hisna opravila | 48 |
12 | vajenec, dijak, student | 169 |
13 | ostali delovno neaktivni | 6 |
14 | priloznostno zaposlen | 17 |
99 | brez odgovora | 7 |
V6_05 KM DO SOLE, SLUZBE?
Vrednost 14132 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | do 5 km | 523 |
2 | 5-10km | 208 |
3 | 10-20km | 160 |
4 | 20-30km | 89 |
5 | nad 30km | 143 |
9 | ne hodi... | 523 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V6_06 IMATE VOZNISKO DOVOLJENJE?
Vrednost 14231 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1258 |
2 | ne | 390 |
V6_07 KOLIKLO KM PREVOZITE LETNO?
Vrednost 14330 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | do 5000 km | 257 |
2 | 5000-10000km | 285 |
3 | 10000-20000km | 334 |
4 | 20000-30000km | 176 |
5 | nad 30000km | 143 |
9 | ne vozi | 85 |
SYSMISS | SYSMIS | 368 |
V6_08 PREVOZNO SREDSTVO?
Vrednost 14429 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | pes | 165 |
2 | kolo | 49 |
3 | avto | 713 |
4 | avtobus | 189 |
5 | vlak | 24 |
9 | izlocilno | 503 |
SYSMISS | SYSMIS | 5 |
V6_09 KAKSEN JE VAS ZAKONSKI STAN?
Vrednost 14528 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | porocen/a | 973 |
2 | izvenzakonska skupnost | 112 |
3 | vdovec/a | 128 |
4 | razvezan/a | 47 |
5 | samski/a, nikoli nisem bil/a porocen/a | 386 |
SYSMISS | SYSMIS | 2 |
V6_10 V KAKSNEM STANOVANJEM ZIVITE?
Vrednost 14627 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | lastna hisa | 843 |
2 | lastno stanovanje | 331 |
3 | najemno stanovanje | 115 |
4 | stanuje brez placevanja najemnine | 335 |
5 | drugo | 16 |
9 | b.o. | 8 |
V6_11A vikend hiso
Vrednost 14726 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 303 |
2 | ne | 1337 |
SYSMISS | SYSMIS | 8 |
V6_11B osebni avto do 1100 ccm
Vrednost 14825 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 520 |
2 | ne | 1118 |
SYSMISS | SYSMIS | 10 |
V6_11C osebni avto od 1101 do 1800 ccm
Vrednost 14924 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 916 |
2 | ne | 722 |
SYSMISS | SYSMIS | 10 |
V6_11D osebni avto 1801 in vec ccm
Vrednost 15023 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 208 |
2 | ne | 1429 |
SYSMISS | SYSMIS | 11 |
V6_11E telefon
Vrednost 15122 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 1462 |
2 | ne | 177 |
SYSMISS | SYSMIS | 9 |
V6_11F stroj za pomivanje posode
Vrednost 15221 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 564 |
2 | ne | 1074 |
SYSMISS | SYSMIS | 10 |
V6_11G videorekorder
Vrednost 15320 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 855 |
2 | ne | 783 |
SYSMISS | SYSMIS | 10 |
V6_11H video kamero
Vrednost 15419 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 191 |
2 | ne | 1447 |
SYSMISS | SYSMIS | 10 |
V6_11I HI-FI aparaturo, glasbeni stolp
Vrednost 15518 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 938 |
2 | ne | 700 |
SYSMISS | SYSMIS | 10 |
V6_11J osebni racunalnik
Vrednost 15617 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 575 |
2 | ne | 1063 |
SYSMISS | SYSMIS | 10 |
V6_11K umetnine - slike, pohistvo skulpture, na
Vrednost 15716 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 352 |
2 | ne | 1285 |
SYSMISS | SYSMIS | 11 |
V6_11L knjiznico, ki ima vec kot 100 knjig
Vrednost 15815 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 647 |
2 | ne | 989 |
SYSMISS | SYSMIS | 12 |
V6_11M do 5 ha (vseh vrst) zemljisc
Vrednost 15914 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 700 |
2 | ne | 936 |
SYSMISS | SYSMIS | 12 |
V6_11N nad 5 ha
Vrednost 16013 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 176 |
2 | ne | 1459 |
SYSMISS | SYSMIS | 13 |
V6_11O stanovanje/a, hiso/e v katerih ne stanuj
Vrednost 16112 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | da | 236 |
2 | ne | 1392 |
SYSMISS | SYSMIS | 20 |
V6_12 KATERI DRUZBENI SKUPINI - SLOJU ALI RAZR
Vrednost 16211 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | cisto spodnji | 56 |
2 | delavski | 432 |
3 | srednji | 753 |
4 | visji srednji | 124 |
5 | zgornji | 14 |
7 | zavrnil odgovor | 66 |
8 | ne vem | 102 |
9 | brez odgovora | 98 |
SYSMISS | SYSMIS | 3 |
OKOLIS ANKETNI OKOLIS
Vrednost 16310 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | 7 | |
2 | 8 | |
3 | 8 | |
4 | 10 | |
5 | 8 | |
6 | 6 | |
7 | 8 | |
8 | 6 | |
9 | 7 | |
10 | 8 | |
11 | 6 | |
12 | 10 | |
13 | 8 | |
14 | 8 | |
15 | 8 | |
16 | 8 | |
17 | 8 | |
18 | 8 | |
19 | 8 | |
21 | 8 | |
22 | 8 | |
23 | 7 | |
24 | 8 | |
25 | 7 | |
26 | 7 | |
27 | 7 | |
28 | 8 | |
29 | 8 | |
30 | 7 | |
31 | 7 | |
32 | 8 | |
33 | 7 | |
34 | 8 | |
35 | 2 | |
36 | 7 | |
37 | 6 | |
38 | 7 | |
39 | 6 | |
40 | 8 | |
41 | 8 | |
42 | 8 | |
43 | 8 | |
44 | 7 | |
45 | 8 | |
46 | 8 | |
47 | 8 | |
48 | 8 | |
49 | 7 | |
50 | 8 | |
51 | 8 | |
52 | 8 | |
53 | 8 | |
54 | 6 | |
55 | 8 | |
56 | 6 | |
57 | 8 | |
58 | 8 | |
59 | 5 | |
60 | 8 | |
61 | 8 | |
62 | 8 | |
63 | 8 | |
64 | 8 | |
65 | 8 | |
66 | 8 | |
67 | 7 | |
68 | 6 | |
69 | 7 | |
70 | 8 | |
71 | 7 | |
72 | 8 | |
73 | 7 | |
74 | 8 | |
75 | 7 | |
76 | 7 | |
77 | 7 | |
78 | 7 | |
79 | 7 | |
80 | 8 | |
81 | 7 | |
82 | 9 | |
83 | 7 | |
84 | 8 | |
85 | 7 | |
86 | 8 | |
87 | 6 | |
88 | 8 | |
89 | 8 | |
90 | 8 | |
91 | 8 | |
92 | 7 | |
93 | 7 | |
94 | 8 | |
95 | 8 | |
96 | 9 | |
97 | 8 | |
98 | 8 | |
99 | 6 | |
100 | 8 | |
101 | 8 | |
102 | 8 | |
103 | 8 | |
104 | 7 | |
105 | 7 | |
106 | 7 | |
107 | 8 | |
108 | 7 | |
109 | 8 | |
110 | 8 | |
111 | 8 | |
112 | 7 | |
113 | 8 | |
114 | 8 | |
115 | 6 | |
116 | 8 | |
117 | 8 | |
118 | 8 | |
119 | 8 | |
120 | 8 | |
121 | 8 | |
122 | 8 | |
123 | 7 | |
124 | 6 | |
125 | 8 | |
126 | 7 | |
127 | 7 | |
128 | 8 | |
129 | 8 | |
130 | 7 | |
131 | 7 | |
132 | 8 | |
133 | 8 | |
134 | 8 | |
135 | 8 | |
136 | 8 | |
137 | 8 | |
138 | 8 | |
139 | 8 | |
140 | 8 | |
201 | 119 | |
202 | 120 | |
203 | 121 | |
204 | 119 | |
205 | 121 |
ZAPORST ZAPOREDNA STEVILKA ANKETIRANCA
OBCINA OBCINA
Vrednost 1658 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | 7 | |
2 | 8 | |
3 | 8 | |
8 | 16 | |
9 | 15 | |
10 | 8 | |
11 | 21 | |
12 | 8 | |
13 | 8 | |
17 | 8 | |
21 | 8 | |
23 | 24 | |
26 | 8 | |
30 | 8 | |
32 | 7 | |
34 | 7 | |
36 | 8 | |
38 | 7 | |
39 | 8 | |
40 | 46 | |
41 | 16 | |
43 | 18 | |
44 | 8 | |
46 | 17 | |
48 | 10 | |
50 | 46 | |
51 | 7 | |
52 | 17 | |
53 | 8 | |
54 | 8 | |
55 | 8 | |
57 | 8 | |
58 | 16 | |
59 | 7 | |
60 | 7 | |
61 | 143 | |
63 | 15 | |
65 | 7 | |
69 | 8 | |
70 | 65 | |
71 | 8 | |
73 | 8 | |
74 | 1 | |
76 | 7 | |
79 | 8 | |
80 | 126 | |
81 | 9 | |
84 | 23 | |
85 | 131 | |
89 | 8 | |
90 | 48 | |
92 | 6 | |
94 | 7 | |
96 | 16 | |
97 | 8 | |
99 | 7 | |
102 | 134 | |
103 | 16 | |
104 | 7 | |
106 | 8 | |
108 | 8 | |
110 | 15 | |
111 | 8 | |
112 | 8 | |
113 | 13 | |
114 | 8 | |
117 | 8 | |
118 | 8 | |
120 | 8 | |
122 | 8 | |
123 | 7 | |
126 | 6 | |
128 | 8 | |
129 | 7 | |
130 | 159 | |
131 | 8 | |
133 | 14 | |
134 | 8 | |
139 | 8 | |
142 | 7 | |
144 | 16 | |
145 | 16 | |
146 | 8 | |
201 | 10 | |
259 | 1 | |
270 | 9 | |
SYSMISS | 1 |
VELNAS Velikost naselja
Vrednost 1667 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | hisa na samem, zaselek ali manjsa vas | 315 |
2 | vas, kraj (s solo, posto, trgovino), t | 449 |
3 | kraj z nad 2000 do 4000 prebivalci | 218 |
4 | kraj z nad 4000 do 10.000 prebivalci | 179 |
5 | kraj z nad 10.000 do 50.000 prebivalce | 315 |
6 | kraj z nad 50.000 prebivalci (Ljubljan | 163 |
SYSMISS | SYSMIS | 9 |
STOB STOB
Vrednost 1676 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | 1313 | |
2 | 226 | |
3 | 71 | |
4 | 26 | |
5 | 6 | |
SYSMISS | 6 |
CASTRA Cas trajanja razgovora
Vrednost 1685 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | do 45 minut | 1310 |
2 | 45 minut do 1 ure | 244 |
3 | 1 ura do 1,15 ure | 67 |
4 | 1,15 do 1,30 ure | 14 |
5 | 1,30 do 1,45 ure | 8 |
6 | 1,45 do 2 ure | 1 |
7 | vec kot 2 uri | 3 |
SYSMISS | SYSMIS | 1 |
DNE DATUM ANKETIRANJA
Vrednost 1694 | Frekvenca | |
---|---|---|
1 | 166 | |
2 | 88 | |
3 | 23 | |
4 | 40 | |
5 | 68 | |
6 | 36 | |
7 | 167 | |
8 | 105 | |
9 | 31 | |
10 | 43 | |
11 | 30 | |
12 | 38 | |
13 | 41 | |
14 | 64 | |
15 | 27 | |
16 | 15 | |
17 | 25 | |
18 | 36 | |
19 | 53 | |
20 | 69 | |
21 | 84 | |
22 | 36 | |
23 | 24 | |
24 | 22 | |
25 | 13 | |
26 | 8 | |
27 | 19 | |
28 | 13 | |
29 | 23 | |
30 | 45 | |
31 | 191 | |
SYSMISS | 5 |
MESEC MESEC ANKETIRANJA
Vrednost 1703 | Frekvenca | |
---|---|---|
5 | 213 | |
6 | 1336 | |
7 | 99 |
VZOREC vzorec
Vrednost 1712 | Frekvenca | |
---|---|---|
1.00 | populacija | 1048.00 |
2.00 | ekstenzija | 600.00 |
RSTAR STAROST
Vrednost 1721 | Frekvenca | |
---|---|---|
30.00 | -- 30 | 453.00 |
45.00 | 30 - 45 | 501.00 |
60.00 | 46 - 60 | 440.00 |
99.00 | 61 -- | 251.00 |
SYSMISS | SYSMIS | 3.00 |
Ni gradiv povezanih z rezultati raziskave!
STATUS RAZISKAVE
3 - Polni opis raziskave in kodirna knjiga z imeni spremenljivk iz podatkovne datoteke.
KATEGORIJA RAZISKAVE
9 - najvišji rang, primerjalne ali kontinuirane raziskave, pomembne populacije, metodološko ustrezne
Kako citiram to RAZISKAVO?
Kos, D. (2000). Socialno prostorski vplivi avtocest v Sloveniji, 1997: Drugi del [Podatkovna datoteka]. Ljubljana: Univerza v Ljubljani, Arhiv družboslovnih podatkov. ADP - IDNo: CESTE97. https://doi.org/10.17898/ADP_CESTE97_V1
Analiza izobraževanja na daljavo v času prvega vala epidemije covida-19 v Sloveniji, 2020
Delavnica NRRP in objava podatkov v ADP
Odprta znanost in Obzorje Evropa: zahteve, priporočila in dileme
Konferenca IASSIST: Bridging oceans, harbouring data & anchoring the future